近日，公司参与编制的山东省地方标准《抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料设计与施工技术规范》（DB 37/T 3564-2019）正式出版印刷。

该规范规定了抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料设计与施工技术规范的术语、材料、配合比设计、施工工艺、施工控制与管理。适用于各等级新建或改（扩）建公路工程沥青路面中、下面层。城市道路、机场道面、港区道路可参照执行。

高模量沥青是应用改性工艺或采用特殊的沥青制备工艺而得到的满足高模量技术指标的沥青胶结料。通过采用适宜的技术，使混合料的动稳定度DS值（试验温度70℃）达到3000次/mm以上，且动态模量（45℃,10Hz）达到4000MPa以上，疲劳寿命（15℃,10Hz,控制应变230με）不小于100万次。

公司参与了该项目高模量沥青的研发和试验段沥青的生产，并在多个实体工程中销售了高模量沥青产品。该规范的编制也是公司与山东省交通科学研究院共建“特种铺装沥青混合料实验室”的又一成果。